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　　智能车best365官网app下载✿ღ★。骑行beat365正版唯一网站app✿ღ★，beat365Kodiak表示✿ღ★，其自动驾驶卡车已行驶260万英里✿ღ★，并计划最终实现长途卡车商业化✿ღ★。短期内原版澳盘✿ღ★，该公司将非公路自动驾驶作为更快的上市途径✿ღ★。

　　2025年1月✿ღ★，Kodiak向客户Atlas Energy Solutions交付了首批两辆自动驾驶卡车best365官网app✿ღ★，标志着其首次商业化运营原版澳盘best365官网appbest365官网app✿ღ★。Atlas已承诺购买首批100辆卡车✿ღ★，以协助其在西德克萨斯州偏远的二叠纪盆地运输压裂砂✿ღ★。

　　Kodiak首席执行官唐·伯内特 (Don Burnette) 在自动驾驶领域拥有多年经验原版澳盘✿ღ★，于2018年与他人共同创立了Kodiak✿ღ★。

　　Don Burnette曾在谷歌从事自动驾驶技术工作✿ღ★，后于2016年初离职✿ღ★，并参与创办了自动驾驶初创公司Otto✿ღ★，这是一家由安东尼·莱万多夫斯基 (Anthony Levandowski)✿ღ★、利奥尔·罗恩 (Lior Ron) 和克莱尔·德劳内 (Claire Delaunay) 共同创立的自动驾驶汽车初创公司✿ღ★。

　　Otto后来被Uber收购✿ღ★，但随着Waymo起诉Uber✿ღ★，Uber最终与Waymo达成和解✿ღ★，莱万多夫斯基后来被刑事指控并认罪✿ღ★。他被判处18个月监禁✿ღ★，但在服刑前被特朗普赦免原版澳盘✿ღ★。

　　当前✿ღ★，自动驾驶卡车领域正经历了一些重大打击✿ღ★，Embark Trucks也是通过SPAC模式上市✿ღ★，最高估值50亿美元✿ღ★，但2023年5月✿ღ★，公司作价7100万美元卖身给了自动驾驶汽车开发的模拟和软件提供商Applied Intuitionbest365官网app✿ღ★。

　　曾经的自动驾驶卡车上市企业图森未来（TuSimple）不仅公司爆发内斗✿ღ★，还私有化退市✿ღ★，图森未来干脆退出了自动驾驶卡车行业✿ღ★，更名为CreateAI best365官网app✿ღ★，变身成为了一家AI生成式工具企业✿ღ★。

　　2020年6月✿ღ★，电动卡车企业Nikola以120亿美元的估值在美国纳斯达克完成上市✿ღ★，并募得资金7亿美元原版澳盘✿ღ★，公司最高估值超过250亿美元✿ღ★，但2025年2月✿ღ★，Nikola申请破产best365官网app✿ღ★。这是Nikola在低迷需求✿ღ★、快速现金消耗和资金挑战后陷入困境的最新自救举动✿ღ★。

　　近年来best365官网appbest365官网app✿ღ★，因高利率和需求疲软✿ღ★，导致Fisker✿ღ★、Proterra和Lordstown Motors等美国电动车均因资金枯竭破产✿ღ★，可以预期的是✿ღ★，即便Kodiak成功上市✿ღ★，如果无法实现造血能力✿ღ★，未来的前景也不一定非常美好✿ღ★。